紅葉山駅を出発する石炭列車

　

国鉄が分割民営化されて30年が経つ。

写真は1975年に撮影した旧夕張線紅葉山駅を出発するＤ５１牽引の石炭列車。

この年に平和炭鉱が閉山したがまだ夕張には炭鉱が健在だった。

石勝線が開業し、紅葉山駅も新駅ができ新夕張となったが、数年先に新夕張・夕張間は廃止になるという。

炭鉱がすべて閉山し、夕張の人口が激減した。

そして、明治からの鉄路もなくなる運命にある。